Elektrikli Araç Projeleri ve Elektromobilite

Elektrikli Araç Projeleri ve Elektromobilite
Wago Elektronik

Elektrikli araç projelerinin hızlanması, hükümetlerin bu elektriksel yeniliğe katkı sağlamak için hazırladığı vergi indirimleri ve destek paketleri ile birlikte; sıfır emisyonlu yeşil bir dünya için çalışmalar hız kazanmış durumda. Bu nedenle, hayatımıza henüz girmiş olan E-Mobilite kavramı otomotiv sektörünün geçmişi ve geleceği için önemli bir mihenk taşı olma yolunda hızla ilerliyor.

Avrupa öncülüğünde gittikçe büyüyen bir pazar haline gelen elektrikli araç sektörü, hayatımıza iki yeni kavram katacak. Bunlardan ilki sokaklarda yeni yeni görmeye başladığımız elektrikli araçlar ve ikincisi bu araçların şarj edileceği renkli ve küçük “şarj istasyonları”.

Wago, Avrupa’nın birçok ülkesinde kullanım halindeki şarj istasyonlarında kontrolörleri, güç kaynakları ve bağlantı elemanlarıyla yerini çoktan almış durumda. Örneğin “Becharged” ve “Ero” firmaları sistemlerinde Wago teknolojisini tercih ediyor.

Wago, Avrupa’nın birçok ülkesinde kullanım halindeki şarj istasyonlarında kontrolörleri, güç kaynakları ve bağlantı elemanlarıyla yerini çoktan almış durumda. Örneğin “Becharged” ve “Ero” firmaları sistemlerinde Wago teknolojisini tercih ediyor.

Türkiye’de de otomotiv firmaların yatırımları ve yerel yönetimlerin altyapı hazırlıklarına başlaması ile birlikte gözler bu dev pastaya çevirildi.

Dünyanın önde gelen otomotiv firmaları ve elektrikli araçlar için özel kaynak ayıran büyük bütçeli firmaların sayısının hızla artması ile birlikte; önümüzdeki yıllarda elektrikli araç sarj istasyonlarına duyulan ihtiyacın artması kaçınılmaz bir gerçek olarak karşımıza çıkıyor.

Chrysler, Citroën, Ford, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Tesla, Volvo, Renault ve daha onlarca otomotiv devi elektrikli araç üretimi için düğmeye basmış durumda.

Hükümetlerin bu araçlar için uyguladıkları özel vergi indirimleri sayesinde günümüzde elektrikli araçların cazibesi bir hayli artmış görünüyor.

Yapılan araştırmalara göre, petrol fiyatlarındaki artışın da tetiklemesi ile beraber 2020 yılında Avrupa’ da 20 milyon elektrikli araç olacağı tahmin ediliyor. Ortalama araç başına 1.5 ile 2.3 şarj istasyonu gerekliliğine bağlı olarak 43 milyon sarj istasyonunun avrupa sokaklarında yerini alması bekleniyor.

Türkiye’de ise 2012 yılında Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK)’nun da teşvikiyle elektrikli araç sayısının 4 bine çıkarılması hedefleniyor. Hali hazırda hizmet veren 100 bin taksi ve toplu taşıma aracının da elektrikli araca dönüşümü için çalışmalarda sürmekte. Görünen o ki önümüzdeki yıllarda şarj istasyonlarına olan ihtiyacımız hızla artacak.

Wago Park’n Charge

Bu noktada Wago Elektronik “Wago ile Birlikte, Yeşil Bir Geleceğe” sloganıyla, elektrikli araç sarj istasyonu konseptini sektörün hizmetine sunuyor.

Wago’nun “Park’n Charge” adını verdiği bu konsept geliştirilmeye açık yapısı ve Wago’nun “Know How” desteği ile birlikte pazarda yerini almak isteyen bütün oyuncular için paha biçilmez bir fırsat olarak karşımıza çıkıyor.

Wago Park’n Charge Özellikleri

Kontrol + modem + RFID + ekran + enerji ölçümü + data base’ den oluşan komple bir çözüm sunmaktadır.

DataBase: mowe, müşteri veri tabanını simule eden ayrı bir sunucu da yüklü mobil sunucu, veri transfer kablosu ve To-Pass kablosuz sistemle web portal imkanı sunmaktadır.

Çalışma Şekli

Kullanıcı istasyona geldiğinde daha önce tanımlanmış RFID kartı ile sisteme giriş yapıyor. Kullanıcı tanımlamasının ardından sistem, modem bağlantısı ile database verilerini eşleştiriyor ve kullanıcıyı yetkilendiriyor. Yetkilendirilen kullanıcı yönergeleri izleyerek sarj işlemi için gerekli seçimlerini yaptıktan sonra, şarj ünitesi ile araç arasındaki elektrik bağlantısı sağlanıyor. Ardından belirlenen parametrelere göre araç sarj edilmeye başlıyor. Sarj işlemi sonunda da sms ile kullanıcıya işlemin bittiği ve aracının yanına dönmesi için mesaj gönderiliyor. İşlem sonunda kullanıcının kartında kalan bakiyesi ve yapılan elektrik yükleme miktarı kullanıcı ekranında görüntüleniyor.

Kullanıcı tanımlamasının ardından sistem, modem bağlantısı ile database verilerini eşleştiriyor ve kullanıcıyı yetkilendiriyor. Yetkilendirilen kullanıcı yönergeleri izleyerek sarj işlemi için gerekli seçimlerini yaptıktan sonra, şarj ünitesi ile araç arasındaki elektrik bağlantısı sağlanıyor. Ardından belirlenen parametrelere göre araç sarj edilmeye başlıyor.

Bu temel özelliklerinin yanında Wago Park’n Charge, istasyona karşı yapılan fiziksel saldırılar ya da kaçak yollarla sistemden yararlanılmak istenmesine karşı özel sensörler ile korunuyor.

Tanımlama şekilleri ve diğer tüm uygulama basamakları, geliştirilmeye yüzde 100 açık Wago konseptinin sadece bir bölümü. Geri kalan ise hayal gücü ve tasarımın, Wago çözümleriyle buluşması.